予告通り本日7月3日、シリーズ新作「グランツーリスモ6」の
PS3体験版が配信開始。早速遊んでみたのでサクッとレビュー。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯
予告通り本日7月3日より待望のPS3体験版が配信開始。
グランツーリスモは昔から結構好きなので、
最新作の雰囲気を確かめるために少し遊んでみました。
ダウンロードはコチラ
「GTアカデミー 2013」をSENオンラインストア経由でダウンロード
起動するとまず“初代GTアカデミーウィナーのルーカス・オルドネス”という人から
レクチャーを受けながらシルバーストーンを1周することに。
クルマは日産370Z。要するにフェアレディZです。
シルバーストーンではチャンピオンから細かいレクチャーを受けます。
初心者でも安心な仕様。
視点は従来通りのバリエーション。お好みの視点で運転しましょう。
ガイドラインを頼りにドライブ。
ちなみに昔なつかしの×アクセル、■ブレーキ操作でこなします。
1周してホーム画面にいかないと
操作方法を変えることはできません。
ホーム画面に行くと、まずは
日産屈指の電気自動車「リーフ」を購入することに。
カーディーラーの感覚が少しつかめますね。
カラーもいくつかあります。
そしてシリーズお馴染みのサンデーカップに挑戦。
オータムリンク・ミニと鈴鹿を
電気自動車特有の静かな音で駆け抜けます。
リーフだと最高速度150km/hくらい。
電気自動車なのに結構頑張ります。
電気自動車はレギュレータ、モーター、バッテリーなどで構成されており、
ガソリン車と比べ1万ほど少ない部品で作られているそうです。
見事勝利すると今度はフェアレディZを買って
お馴染みクラブマンカップに挑みます。
コースはグランバレーとオータムリンク。
クラブマンカップも優勝すると、今度は
アカデミーのオンライン予選です。
シルバーストーン1周のタイムをオンラインでガチで競います。
腕に自信はないですがガチで挑んでみました。
何度かやりましたがシルバーすら取れず。無念。
走りこめばゴールドギリギリくらいはいけそうですが、
オンラインランキングを見て諦めることにしました。
何をどうすればこんなタイムが出るんだ…
というわけで体験版を一通り遊んでみましたが、
正直体験版で遊べる部分からは
「5」と比べて大きな変化を感じることはないですね。
UIデザインが少々変わり、
挙動などだいぶブラッシュアップされているようですが…。
ドライバーレベルやレース形態など「6」のGTモードが
どういうシステムを取ってくるか不明ですが、
変わらず期待していいでしょうね。
あとはPS4版だとどれくらいのグラフィッククオリティになるかというのが
非常に気になるところです。
とりあえず、製品版がますます楽しみになりました。
早く遊びたいなぁ。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯
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