予告通り本日7月3日、シリーズ新作「グランツーリスモ6」の
PS3体験版が配信開始。早速遊んでみたのでサクッとレビュー。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯

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予告通り本日7月3日より待望のPS3体験版が配信開始。
グランツーリスモは昔から結構好きなので、
最新作の雰囲気を確かめるために少し遊んでみました。

ダウンロードはコチラ
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「GTアカデミー 2013」をSENオンラインストア経由でダウンロード

起動するとまず“初代GTアカデミーウィナーのルーカス・オルドネス”という人から
レクチャーを受けながらシルバーストーンを1周することに。

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クルマは日産370Z。要するにフェアレディZです。

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シルバーストーンではチャンピオンから細かいレクチャーを受けます。
初心者でも安心な仕様。

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視点は従来通りのバリエーション。お好みの視点で運転しましょう。

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ガイドラインを頼りにドライブ。

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ちなみに昔なつかしの×アクセル、■ブレーキ操作でこなします。
1周してホーム画面にいかないと
操作方法を変えることはできません。

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ホーム画面に行くと、まずは
日産屈指の電気自動車「リーフ」を購入することに。
カーディーラーの感覚が少しつかめますね。
カラーもいくつかあります。

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そしてシリーズお馴染みのサンデーカップに挑戦。
オータムリンク・ミニと鈴鹿を
電気自動車特有の静かな音で駆け抜けます。

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リーフだと最高速度150km/hくらい。
電気自動車なのに結構頑張ります。

電気自動車はレギュレータ、モーター、バッテリーなどで構成されており、
ガソリン車と比べ1万ほど少ない部品で作られているそうです。

見事勝利すると今度はフェアレディZを買って
お馴染みクラブマンカップに挑みます。

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コースはグランバレーとオータムリンク。

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クラブマンカップも優勝すると、今度は
アカデミーのオンライン予選です。
シルバーストーン1周のタイムをオンラインでガチで競います。

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腕に自信はないですがガチで挑んでみました。

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何度かやりましたがシルバーすら取れず。無念。
走りこめばゴールドギリギリくらいはいけそうですが、
オンラインランキングを見て諦めることにしました。

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何をどうすればこんなタイムが出るんだ…

というわけで体験版を一通り遊んでみましたが、
正直体験版で遊べる部分からは
「5」と比べて大きな変化を感じることはないですね。
UIデザインが少々変わり、
挙動などだいぶブラッシュアップされているようですが…。

ドライバーレベルやレース形態など「6」のGTモードが
どういうシステムを取ってくるか不明ですが、
変わらず期待していいでしょうね。
あとはPS4版だとどれくらいのグラフィッククオリティになるかというのが
非常に気になるところです。

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とりあえず、製品版がますます楽しみになりました。
早く遊びたいなぁ。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯

 

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山内氏、マルチデバイス対応や体験版「GTアカデミー」の可能性を説明!
最新作ではスマホからでもGT6情報にアクセスできるようになるぞ!!


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