1: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:42:59.67 ID:CAP_USER9
http://news.livedoor.com/article/detail/12473814/

「12月に入って、3キロも痩せました」。首都圏のヤマト運輸に勤めるAさんは、
入社10年以上のベテランセールスドライバー。体重が減るのは、長時間の
肉体労働に加え、昼食の時間が取れないためだ。

「荷物が多くて、まとまった休憩が取れません。12月は、お歳暮、クリスマス、
おせちと1年で一番忙しい。朝7時半から夜11時くらいまで働いています」

実質的な時間外労働は「過労死ライン」と呼ばれる月80時間前後。
「僕だけでなく、大半がそんな感じで働いているんです」


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●ネットショッピングでドライバー疲弊

ネットショッピングの拡大で、宅配便の利用が増えている。国土交通省によると、
2015年度の宅配便は37億4493万個。この10年間で約8億個(約27.3%)も増加した。


ショップ事業者としては、Amazonが独走している。インプレスの調査によると、
2015年のAmazonの売上高は9300億円。2位のヨドバシカメラが790億円だから、
10倍以上だ。楽天については、楽天ブックスなどの直販が対象のため、
5位(550億円)。楽天市場を含めた流通総額では日本トップクラスとされる。


必然、Amazonの配達を受け持つヤマトの取り扱い数も増える。同社の2015年度の
「宅急便」取り扱い総数は17億3126万件。Amazonの配達開始から3年で、
およそ2億4000万件(約16.4%)伸びた。


本来、荷物が多いことは、ドライバーにとってマイナスばかりではない。ヤマトでは
配送件数に応じた「業務インセンティブ」があるからだ。ただし、宅急便は1個20円ほど。
仮に余分に50個運んでも、1000円ちょっとにしかならない。

「忙しさに比して、給料が上がった感覚はありません」。Aさんは訴える。結果として、
現場にはAmazonに対する負担感が蔓延しているという。


●終わらない「再配達」、コンビニ配送は「オアシス」

Aさんの場合、1日に運ぶ荷物は150個ほど。12月は200個以上の日もあったという。
そのうち、2~3割がAmazonだ。「Amazonを扱うようになって、本当にしんどくなりました」

Aさんは朝、配達を始めると、まずマンションに向かう。「宅配ボックスってあるでしょ。
すぐいっぱいになっちゃうから、他社と競争になるんです」


ボックスを狙うのは「再配達」したくないからだ。国交省の調査(2014年)によると、
宅配便の再配達率は19.6%。再配達1回目でも約4%が残る。

「みんな帰宅してから再配達の電話をかけてくる。だから夜の仕事はいつまでたっても終わらないんです。
ヤマトの時間指定は午後9時までですが、その後も配達を続けています」(Aさん)


宅配ボックスを使いたい理由は、ほかにもある。都心部で働くBさん(40代)は、
「タワーマンションは宅配業者にとって、面倒なルールが多い」と語る。

管理人から台車の利用禁止や、一軒一軒インターホンで許可をとるよう言われることが多いそうだ。


宅配ボックスを使えれば、そのわずらわしさから解放される。

「Amazonは、もっと荷物をまとめて発送してくれたらなと思います。それから、
小さいものは封筒で送ってもらえると、不在でも郵便受けに入れられるので
ありがたいです」(Bさん)


再配達に悩まされる宅配ドライバーにとって、オアシスとも言えるのが「コンビニ」だ。
今年、ヤマトを退社した元ドライバーのCさん(30代)は、「コンビニはまとまった量を
確実に受け取ってくれるから、本当にありがたかったです」と語る。


しかし、コンビニ店員の評判は芳しくないようだ。Cさんはこう続ける。「知り合いの
店員さんは、『こんなサービスなくなればいいのに』と話していましたね。バックヤードが
いっぱいになるし、受け渡しに時間がかかるから『休めない』って」



2: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:43:21.46 ID:aR5yV3JX0
送料無料やめろ

 

 

4: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:43:30.45 ID:dbkes44f0
嫌なら仕事とるな

 

17: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:45:53.31 ID:jFY8mXfi0
>>4
仕事取るのは現場のこと考えない本社の人ですし

 

30: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:47:23.70 ID:82zLQAUy0
 時給2000円で
160000円か
残業代でおれの月給かよ

 


5: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:43:32.13 ID:CAP_USER9
●業務効率でカバー図るも「現場はパンク状態」

Amazonの配送はもともと佐川急便が受け持っていた。ところが、運賃の値上げ交渉が
決裂し撤退。入れ替わりで、ヤマトが2013年から参入した。現在、Amazonの配送は
ヤマトを中心に、日本郵便や「デリバリープロバイダ」と呼ばれる中小企業などが
受け持っている。

佐川が撤退するような運賃でもヤマトが手を挙げたのは、佐川とのビジネスモデルの
違いが大きい。佐川の宅配便の多くは、下請け業者に代金を払って届けてもらっている。
これに対し、ヤマトはほぼ自社ドライバーで届けることができる。配達効率を上げれば、
利益が出る。

しかし、目論見に反して、現場はパンク寸前だという。前述のAさんは次のように証言する。
「この1年で周りのドライバーが10人ぐらいやめました。下請けの人にお願いして凌いで
いるけど、社員自体はなかなか増えない。この間も、体験入社の子を1日、トラックの
助手席に乗せたところ、『仕事が慌ただしすぎる』と言ってやめてしまいました」


●「送料無料」を求める消費者

Aさんはこうも述べる。「Amazonについて言えば、会社(ヤマト)が安く仕事を取って来て、
現場に押し付けているという感覚です。そもそも『送料無料』は厳しいと思います。
最近は、米や水など重いものもネット通販。消費者の方も『送料=手間賃』だと
思ってもらえないでしょうか…」

送料が無料なのはAmazonだけではない。急速にシェアを伸ばしているヨドバシカメラ
などもそうだ。野村総研が2016年に発表した「買い物に関するアンケート調査」によると、
「ネットショップを選ぶ際の必須条件」は、「送料が安いこと」が約70%で、「価格の安さ」
を上回る1位だった。送料無料の背景には、消費者の強い要望がある。

「適正な送料をいただければ、給料も上がるし、人も増えると思うのですが…。
ダッシュボタンも出て、これからAmazonやネット通販の利用はもっと増えますよね。
肉体労働ですから、今のままでは、あと何年体がもつか、まったく先が見えません」


●「労働時間の削減」がかえってサービス残業を生む

ヤマトは今年8月、横浜市にある支店が労働基準監督署からの是正勧告を受けた。
問題視されたのは、(1)休憩時間が法定通り取得できていないこと、(2)時間外労働に
対する賃金が支払われていないこと。

労基署に窮状を訴えた元ドライバーによると、労働時間を短縮するための取り組みが、
かえってサービス残業を生み出していたそうだ。

ヤマトの労働組合は、会社との協定で労働時間の上限を決めており、上限は年々
短縮されている。しかし、業務量は増える一方。サービス残業しないと、仕事が回らない
状態だったという。

ヤマトの社員ドライバーは5年前から約4000人増えて、およそ6万人。しかし、荷物の
増加に追いついているとは言いがたい。単純計算だが、この間、社員ドライバー
1人当たりの宅急便の件数が年3000件以上増えているからだ。

会社も業務の効率化を目指し、近年は地域の主婦を2~3時間だけパート社員として雇う
「チーム集配」という方法に力を入れている。ドライバーと同乗させて、客先まで荷物を
届けさせるのだ。

同社広報は「労働集約型の産業なので、人手が大切という認識は当然あります。
ドライバーの増員も含めて、対策を検討しています」と話す。

 

6: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:43:38.32 ID:CAP_USER9
●ユーザーはどうすべきなのか?

12月24日午前、記者宅のインターホンが鳴った。部屋の前にいたのは、ヤマト運輸の
中年セールスドライバー。ネットの酒屋で注文した商品を届けてくれたのだ。

サインをしながら、恐る恐る尋ねてみる。「やはり、クリスマスは大変ですか?」。
男性は苦笑いで答えた。「キャパ超えちゃってますね。特にAmazonは多過ぎ。
仕分けが追いつかないですよ」。送料別のサイトで買ったものの、後ろめたい
気持ちばかりが残った。


近所の営業所をのぞくと、大小さまざまな段ボールがうず高く積まれていた。
慌ただしく出入りするスタッフ。「現代のサンタクロース」は忙しい。それも物凄く――。

今年はクリスマス期間中に、佐川急便に大規模な遅配が発生し、大きな話題になった。
ネット通販で生活は飛躍的に便利になったが、運ぶのは「人」だ。宅配便の増加に、
業界が耐えられなくなって来ている。

とはいえ、Amazonをはじめ、ネット通販の便利さを手離すことは難しい。
Aさんに尋ねてみた。「利用者として最低限できることはなんでしょうか」。
返って来た答えは、次のようなものだった。

「僕も『利用者』なんで、あんまり偉そうなことは言えません…。

時間指定して、その時間必ず家にいてくれる、それだけでもだいぶ違います

 




8: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:44:43.51 ID:Fzsj1TPM0
仕事ないよりまし

 

13: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:45:30.70 ID:YJCQVEJ30
>>8
すぐ辞めてしまう癖に?

 

9: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:44:46.75 ID:KTEhnl3F0
今回1週掛かると言われた本でも「出発しました」の表示
いま、アリゾナ当たりなのか?

 

 

12: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:45:13.27 ID:UFPw/GP70
宅配ボックスは戸建てにもつけてやれよ

14: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:45:49.39 ID:giWWex+C0
送料無料の弊害だな。
Amazonは5000円以上購入で無料にしろよ

 

15: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:45:51.72 ID:6QW29ELB0
いいかげん、アマゾンは自前の運送会社を持たないといかんと思うわ。
働く人が出てくるかどうかわからないが

 

16: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:45:53.03 ID:QExu15m20
荷物叩きつける動画はよ

 

18: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:45:55.16 ID:uUND7IQg0
小売店がドンドン消えるはずや

 

19: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:46:00.65 ID:r3db6nRw0
一定数の自社配送要員囲ったヨドバシの判断は正解だったな。

 

21: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:46:12.96 ID:VpmEDU3T0
町内に一人づつ駐在みたいな形で、集積する場所作って
ジジババどもが配ればいいじゃん、どうせヒマで散歩してるんだし

 

53: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:49:22.55 ID:ez2W8Wlv0
>>21
そういうのは郵便局くらいの数は欲しいね

 

22: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:46:20.26 ID:hWDLWPLh0
送料無料じゃなくなった分は還元されてんだろ?

 

 

25: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:46:41.47 ID:wPiWEPDu0
甘えんな

 

26: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:46:46.78 ID:1bTX+NDu0
たわごと並べやがって
夜しか在宅しないの当たり前だろ。セールスドライバー、お前宛に宅配便が
届いたらどうするんだよ? いつなら受け取れるんだ?

集合マンションがめんどくさいって? これだけ人口密集していて1個最低500円かあ?
都合のいいことばっかり並べるな。

 

27: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:47:09.58 ID:+XVK3jg+0
アマゾンの送料を値上げすれば良いだろ!
値上げした金で人を増やせば解決!
値上げに応じなければ契約解除

 

28: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:47:16.02 ID:iUvKOYdl0
通販はAmazonとヤフーの2強時代だからな
Amazonに嫉妬してる楽天市場はヤフーにも抜かれた

 

29: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:47:20.29 ID:JyilHLh00
爪のヤスリ一個とか平気で注文してしまう…

 

31: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:47:37.49 ID:pXFhKQ7u0
1個20円くらいだろ
安すぎるよ

 

32: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:47:37.86 ID:VvbSxOL50
>コンビニ配送は「オアシス」

コンビニ配送と自宅配送は、料金を分けろ

 

33: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:47:42.22 ID:bl/gogal0
ごめんなさい

 

34: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:47:42.73 ID:xCn1NNDV0
尼は時間帯指定欄ぐらい追加しとけよ
再配達がすげー負荷になってんだよ



35: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:47:42.94 ID:3jkGqZxu0
っていうか、悪いのはヤマト運輸の上層部だよね。amazonから正当な対価を受け取れないのなら
佐川急便みたいに蹴れば良かったのに、安価に受けておいてから文句を言うとかバカw

ようするに、ヤマト運輸内では現場と本社のスーツ組がグダグダな関係なんだろう。

 

80: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:50:59.84 ID:dY1KZZtJ0
>>35
ってかヤマトは折れないので有名だぞ。
現に数年前はアマとの契約を蹴ってるし。

 

142: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:54:25.74 ID:1E9TJRe70
>>35
Amazonが独占してる弊害だな
Amazon潰さないことには話にならん
まずは税金払わせないと

 

36: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:47:49.36 ID:aACJXAk10
やはり各社共用の受け取り用倉庫を作るべき
家までの宅配は別料金で

 

37: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:47:50.85 ID:JWmhcRd20
さすがに年末はアルバイトも使ってるな。
いつも来ない人が複数人きよる。

 

39: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:48:00.84 ID:Mvn3j/T60
送料無料とかやめろよ

売る方も運ぶ方も消費者なんだぞ

 

40: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:48:18.88 ID:KTEhnl3F0
2年前宅配自動ボックスを提案してネットで調べたらコアの部分はNECが特許取っていた
6ヶ月前だった
大手企業の特許申請と戦わなければいけない不平等
少しは考えてくれ

 

41: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:48:26.91 ID:/9fQjZC30
もうヤマトも断っていいと思うぞ
荷主も客もちょっと痛い目見た方がいい

 

67: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:50:21.78 ID:2JPCEhds0
>>41
誤解しちゃいけない
酷い目にあってるのは現場の従業員だけだからな

 

42: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:48:29.81 ID:1qcEYKOd0
受け取り方法変えるしかないな
宅配受取ポスト発明したら億万長者になれるぞ

 

55: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:49:26.08 ID:eQzAuSbL0
>>42
いっそ夜間配送にすればいい

 

57: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:49:32.92 ID:bl/gogal0
>>42
それってコンビニ受け取り。

 

79: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:50:58.55 ID:VvbSxOL50
>>42
すでにあるだろw
こういうやつ見たことないか ?

no title

 

44: (´・ω・`) 名無しのえび通さん 2016/12/28(水) 11:48:40.91 ID:hBnmn9uP0
営業所留めとコンビニ受け取りだけを送料無料にする、もしくは、再配達を有料にする
ってのが現実的な解消策かな

 

http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1482892979/



自分もゲームソフトメインにしょっちゅうAmazon使いますが、
基本家にいるので、受取りに関して迷惑はかけていないはず。
何にしてもご苦労様です ( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯

友達少ない(付き合い出かける少ない)人はこんなときに役に立つ








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